世界海运

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世界海运:

近现在的世界贸易过程中,海运依然是最常见的一种形式,依据运送货品的不同,海运又有许多不同的运送方法:一般货柜运送、FR柜运送、OT柜运送、散货船运、滚装船运送等,不同的运送方法,在各个环节发生的本钱又不同,下面简略的说说这些差异。


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一般货柜:

现在,世界上一般运用的干货柜(DRYCONTAINER)有:

外尺度为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜;

40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜;

及近年较多运用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.919*2.34*2.38米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米;

40尺柜:内容积为12.045*2.309*2.379米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米;

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米;

40尺高柜:内容积为12.056*2.347*2.684米.配货毛重一般为22吨,体积为67米方米。


开顶柜(OT柜):

即开顶柜,能够装尺度部份超高的货品海运,一般开顶柜的运送本钱要高于一般货柜。


结构柜(FR柜)、平板柜:

FR柜即Flatrack,便是只要两后档板、四立柱、下托板的货柜,能够用来装超高、超宽的货品,一般情况下不能超长,还有平板柜,就能够装长、宽、高都超越实践尺度的货品,一般是一些大型的机械、设备的运送时,会用到。

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平板柜运送游艇


散货船运:

用来装很多的砂石、矿土等低货值,单次进口量特别大(上万吨)货品的世界运送的一种方法。


滚装船运送:

直接将机器置于船仓中运到目的地的操作,常见的运送货品有:工程机械、轿车等。